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液压油污染的主要原因
编辑:合肥畅润润滑油品有限公司   时间:2017-04-01

  润滑油的油性越高,在零件表面上形成的油膜越坚固,零件的磨损也越小。液压油在实际使用过程中经常被污染,液压油被污染指的是液压油中含有水份、空气、微小固体颗粒及胶状生成物等杂质。液压油受污染常常是系统发生故障的主要原因。下面润滑油厂的工作人员就为我们简单介绍受污染的原因。

  1.液压油中混入颗粒污物

  油中混入颗粒污物的原因有:液压系统本身有残留杂质,如制造装配过程中产生的、又未得到彻底清除的杂质;新油中含有杂质,因为油液流经的流管和储存油液的油桶含有杂质;野外露天作业环境恶劣,各种飞扬的物质侵入液压系统;对液压系统进行维护时,在拆装元件和管路等过程中造成污染物的侵入,或加油、换油时使用了不洁的过滤容器,由此带进污染物;来自机械摩擦、变形和化学反应等方面的污染。液压油中混入颗粒污物,容易降低液压油的润滑性能、冷却性能。

  2.液压油中混入水分和空气

  油中混入水分和空气的原因有:液压油新油有吸水性,含有微量水分;液压系统停止工作时系统温度降低,空气中的水汽凝结成水分子混入油中。液压油中混入水分后,将降低液压油的黏度,并促使液压油氧化变质,还会形成气泡,试液压油的润滑性能变差,还会产生气蚀。

  液压油中混入空气的原因是液压油能溶解部分空气,有时还会吸入气泡。空气混入液压油中可加快液压油氧化变质,还会引起噪声、气蚀、振动等。

  3.液压油氧化变质

  机械在工作时,液压系统由于各种压力损失产生大量的热量,使系统液压油温度上升,系统温度过高时液压油容易氧化,氧化后会生成有机酸,有机酸会腐蚀金属元件,还会生成不溶于油的胶状沉淀物,使液压油的黏度增大,抗磨性能变差。

  4.液压油中混入其他油品

  品种、不同牌号的液压油其化学成分是不相同的,当液压油中混入其他油品后,就改变了其化学组成,从而使其性质也发生变化。

  以上几点是润滑油厂的工作人员给我们讲的液压油污染的主要原因,也许还有其它一起小的影响,这里不细说。只是希望通过上面的描述,大家在使用液压油的时候能够注意,减少故障的发生。


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